Gazeta Romaneasca

Thursday, May 17th

Last update:11:23:26 AM GMT

You are here:

VIDEO/ Vrancea sub nămeţi: 29 de sate complet izolate

Email Imprimare PDF

Peste 5.300 de persoane din judeţul Vrancea rămân, în continuare izolate, ca urmare a ninsorilor abundente căzute în ultimele două săptămâni, transmite Agerpres.

 

Cei 5.318 de vrâncenii izolaţi sunt din 29 de sate aparţinând comunelor Bogheşti, Gura Caliţei, Jitia, Măicăneşti, Paltin, Reghiu, Spulber, Tâmboieşti, Tătăranu şi Vintileasca.

În Vrancea mai sunt blocate, joi, două tronsoane de drumuri judeţene - în comunele prin care tranzitează acestea putându-se ajunge şi pe alte drumuri practicabile - şi un tronson din DN 23 B.

Aproape 200 de trenuri anulate

Un număr de 197 trenuri de călători erau anulate joi dimineaţă, iar cinci sectoare de cale ferată erau închise din cauza condiţiilor meteorologice nefavorabile, conform datelor prezentate joi, într-un briefing de presă, de reprezentanţii CFR Călători.

Liniile închise erau Ploieşti - Urziceni Urziceni - Făurei. De asemenea, pe şapte sectoare erau instituite restricţii, circulaţia desfăşurându-se cu locomotive diesel.

Este vorba despre liniile: Buzău - Iaşi (prin Tecuci), Ţăndărei - Feteşti, Tecuci -Lieşti, Tecuci - Mărăseşti, Adjud - Buzău, Tecuci - Făurei şi Giurgiu Nord - Grădiştea. Pentru menţinerea în circulaţie a trenurilor de călători, în zonele afectate de condiţii meteo nefavoarabile, în perioada următoare, acolo unde se impune, se va circula în spatele plugurilor de zăpadă care patrulează permanent pe reţea. Din această cauză, trenurile de călători pot înregistra întârzieri. În aceste zone, în situaţia în care liniile sunt deschise, CFR va încerca să menţină cel puţin un tren de călători pe relaţie, astfel încât să existe legături feroviare.

Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.Com
Comments
Comentariu nou Cautare
Scrieti comentariu
Nume:
Email:
 
Web:
Titlu:
UBB:
[b] [i] [u] [url] [quote] [code] [img] 
 
Va rog sa introduceti codul anti-spam pe care il puteti citi in imagine.